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自動車がある生活の自動車をテーマにした日記です。自動車についてはいろいろ取上げていきます。例えば、自動車の購入では新車がいいか?中古車が良いか?自動車の乗換えならどんなことに注意する?愛車とのお別れは下取り?買取り?そのほか気ままにその時々の状況も加味しながら自由に自動車について書きます。自分にとって役立つ情報や気づきを書いていきますので、きっとお役立ち情報も見つかりますよ。ごゆっくりどうぞ。
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【アメ車の選び方】 アメリカ製の自動車は「アメ車」として親しまれている人気の自動車です。ただ、アメ車には壊れやすいというイメージもあるようです。実はこのイメージの原因は、メーターの巻き戻しなどの中古車販売の不正に起因したもののようです。信頼のおけるお店を見極めれば、心配や不安も無くなることでしょう。PL保険をかけている販売店や、認定中古車を扱うお店を当たってみてはいかがでしょうか。


〔カーシェアリングと問題〕 エコで節約なカーシェアリングにも問題点はあります。カーシェアリングの問題点を整理してみました。まず、利用場所がまだ少ないこと。やはりカーシェアリングは近くにないと不便です。ペットやタバコは遠慮しなければいけません。ペット好きや愛煙家には辛いかも。家族で共有できない。カーシェアリングのカードは基本的に個人個人に作られるため家族で利用する事ができないです。いったん予約した場合キャンセル料がかかる場合があります。マイカーでは当たり前のことが多少制限されます。

〔ビジネスのカーシェアリング〕 ビジネスとしてカーシェアリングを見たとき、まだまだ発展途上の段階といえるでしょう。カーシェアリングの事業準備としては「実施地域を選択」「使用者はどこのどういった人達で駐車場をどこに設定するのか(ビジネスモデルを設定)」「管理方法」「集客率の目標を設定し採算性を検討」「集客活動と参加者の意思を聞く」「集客した人の意見から案を具体化」「車種を決める」「料金を設定」という流れが基本でしょう。実行には時間もかかりますしリスクがとれて、なにより情熱があることが大事でしょうね。


【カーシェアリングとレンタカー】 クルマを借りて使うという意味ではカーシェアリングとレンタカーは似ています。でも、レンタカーは6時間以上や日単位で借りるのに対し、カーシェアリングは1時間未満の単位でも借りることができます。またレンタカーは不特定多数の人に貸し出す前提ですが、カーシェアリングは会員制が基本です。またカーシェアリングはレンタカーと違い無人のステーションからクルマを借りれます。

〔買い替え補助金の影響〕  2010年1月の話です。自動車の買い替えの際に古いクルマを廃車にすることで支給される補助金(新車購入補助金)の影響で中古車流通が減り、中古車価格が上昇しました。
 補助金か中古車下取り(買取り)かということで、補助金が金額的に有利であったり、手続き上補助金を選ぶ人も多いのかもしれません。まだ走れる自動車ならもったいないことですね。

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