女性ドライバーの強い味方、カーシェアリングの短所、・・・をしゃべる

【女性ドライバーの強い味方】

　近頃は車の性能もあがり、故障やパンクで立ち往生することも少なくなったと思いますが、逆に少なくなったからこそ、トラブル発生時には慌てるものです。


　特に、女性ドライバーの場合タイヤ交換など簡単な復旧も自分でできる人は少ないでしょう。

ですので、ロードサービスがいざというときに頼りになります。

ガス欠やキー閉じこみなんかでも便利です。






〔カーシェアリングの短所〕

自動車の利用が少ない人にはすごくメリットの大きいカーシェアリングです。

そのカーシェアリングの短所とは何でしょうか？

環境面でも節約面でも非常に合理的なのですが、日本人の気質とは少しギャップがあるようです。


日本人は自動車に対して移動手段という以上に愛着を感じる傾向があります。

ですので経済的には不利と分かっていてもマイカーにこだわる人は少なくないです。

カーシェアリングの普及には日本人の慣れもポイントになりますね。





〔車のトラブル慣れ〕

　車のトラブルって数を経験すれば、意外に慣れるものです。

ところが、近頃は昔と違い、道路の整備状況（舗装率など）もよくなりましたし、そもそも車の性能アップで故障しにくいこともあり、なかなかトラブルに会う機会が少ないかも。


　ですので、逆にトラブルにあったときの対処がうまく出来ないということも。

でもね。

トラブル時も最悪ロードサービスを利用すればなんとかなる場合がほとんどなので、ケータイさえ忘れないことだけ注意でしょうね。






【輸入スポーツカー】

輸入車のさらにスポーツカーともなればその金額はすごいです。

例えば有名な赤のフェラーリなら中古でも１０００万円を超える高額です。

輸入スポーツカーといえばポルシェも有名ですね。

フェラーリとポルシェなら、ポルシェのほうが価格的には抑えられそうです。

とはいえそれでも中古で数百万円ですから、さすが輸入スポーツカーですね。

だからこそ乗ってる人のステータスなんですね。






〔ワイパーと雪〕

積雪地方では長時間クルマを外に止めておく場合、ワイパーを立てます。

これは、フロントガラスとワイパーのゴムが凍結でくっつくのを防止する意味もありますが、もう一つ理由があります。

それは、フロントガラスに積もった雪の重さでワイパーに荷重がかかり、曲がる事があるからです。

ワイパー根元の固定部を緩めて再度調節すれば直りますが、雪の重さで曲がったワイパーを目撃したときは驚きました。



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2011/01/07 (Fri) 自動車のおしゃべり