自動車がある生活の自動車をテーマにした日記です。自動車についてはいろいろ取上げていきます。例えば、自動車の購入では新車がいいか?中古車が良いか?自動車の乗換えならどんなことに注意する?愛車とのお別れは下取り?買取り?そのほか気ままにその時々の状況も加味しながら自由に自動車について書きます。自分にとって役立つ情報や気づきを書いていきますので、きっとお役立ち情報も見つかりますよ。ごゆっくりどうぞ。
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【マニュアル車】
今ではマニュアル車はかなり珍しいのでは無いでしょうか?
ほとんどがオートマ車に変わりました。
でもね。
まだマニュアル車は健在です。
たまにマニュアル車に乗ると結構楽しいです。
確かにオートマの場合シフトチェンジがないので楽です。
でもクラッチ操作やシフトチェンジをしているとクルマを運転してるなぁと実感できるんですよね。
たまにはね。
操作を楽しめるマニュアル車もいいですよ。
〔良いこといろいろカーシェアリング〕
カーシェアリングは大きく見て2つのメリットがあります。
それは社会的なメリットと、利用者個人のメリットです。
利用者個人のメリットとは自動車の利用頻度が少ない人の場合かなりの節約につながるということ。
さらに維持に関わる面倒なことも省略できます。
社会的なメリットとは、カーシェアリングが普及することで、車両台数が減り、環境負荷の低減が図れることです。
エコと節約の両立ってすごいですね。
〔便利な洗車場〕
自動車の洗車、自宅でするのもいいですが、コイン洗車場が便利です。
面倒な準備もかなり省略できるところも魅力ですね。
お金はかかりますが、気軽さが嬉しいですし、意外にのジェットの水が面白いですね。
はまりそうです。
大事に愛車を乗るなら、必要なことですので、どうせなら楽しくするのが最大のコツですね。
【ホンダの車選び】
車選びホンダのクルマも目が離せません。
コンパクトカーならフィットなど、軽自動車ならライフなどが人気です。
フィットやライフのカラーバリエーションも嬉しいです。
候補として忘れられない車です。
ミニバンならオデッセイは定番ですね。
さらにリーズナブルなステップワゴンや、高級志向のエリシオンもあります。
話題のハイブリッドカーのインサイトも注目です。
〔ハイブリッド車の種類〕
ハイブリッド車といえば、なんといってもトヨタのプリウス。
そしてホンダのインサイトが思いつきます。
ちなみにプリウスはシリーズ・パラレルハイブリッド。
発進や低速時はモーターで走り、通常の走行ではエンジンとモーターを状況に応じて使い分けてるそうです。
エンジンとは独立した発電機が搭載されてます。
インサイトはパラレルハイブリッド。
低速時はモーターで走りますが、基本的にエンジンをモーターがアシストする仕組みだそうです。
近頃でなるほどと思ったページです・・・アウディの新車と中古車、同じ予算なら中古車のほうがグレードや装備のアップなどおトクもいっぱい。アウディの中古車選びお気に入りの車を簡単おトクに.
今ではマニュアル車はかなり珍しいのでは無いでしょうか?
ほとんどがオートマ車に変わりました。
でもね。
まだマニュアル車は健在です。
たまにマニュアル車に乗ると結構楽しいです。
確かにオートマの場合シフトチェンジがないので楽です。
でもクラッチ操作やシフトチェンジをしているとクルマを運転してるなぁと実感できるんですよね。
たまにはね。
操作を楽しめるマニュアル車もいいですよ。
〔良いこといろいろカーシェアリング〕
カーシェアリングは大きく見て2つのメリットがあります。
それは社会的なメリットと、利用者個人のメリットです。
利用者個人のメリットとは自動車の利用頻度が少ない人の場合かなりの節約につながるということ。
さらに維持に関わる面倒なことも省略できます。
社会的なメリットとは、カーシェアリングが普及することで、車両台数が減り、環境負荷の低減が図れることです。
エコと節約の両立ってすごいですね。
〔便利な洗車場〕
自動車の洗車、自宅でするのもいいですが、コイン洗車場が便利です。
面倒な準備もかなり省略できるところも魅力ですね。
お金はかかりますが、気軽さが嬉しいですし、意外にのジェットの水が面白いですね。
はまりそうです。
大事に愛車を乗るなら、必要なことですので、どうせなら楽しくするのが最大のコツですね。
【ホンダの車選び】
車選びホンダのクルマも目が離せません。
コンパクトカーならフィットなど、軽自動車ならライフなどが人気です。
フィットやライフのカラーバリエーションも嬉しいです。
候補として忘れられない車です。
ミニバンならオデッセイは定番ですね。
さらにリーズナブルなステップワゴンや、高級志向のエリシオンもあります。
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〔ハイブリッド車の種類〕
ハイブリッド車といえば、なんといってもトヨタのプリウス。
そしてホンダのインサイトが思いつきます。
ちなみにプリウスはシリーズ・パラレルハイブリッド。
発進や低速時はモーターで走り、通常の走行ではエンジンとモーターを状況に応じて使い分けてるそうです。
エンジンとは独立した発電機が搭載されてます。
インサイトはパラレルハイブリッド。
低速時はモーターで走りますが、基本的にエンジンをモーターがアシストする仕組みだそうです。
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